Nieautoryzowany warsztat koncernu Volkswagen AG

Zdarza się, że Twój samochód ma problemy z odpaleniem; silnik zwiększył nagle zużycie paliwa, stracił moc,  nierówno pracuje, przerywa, szarpie, gaśnie, bądź jego praca nie jest prawidłowa? Zapalają się różne kontrolki, któraś kontrolka nagle się nie zapaliła, kontrolki niczego nie niepokojącego nie wskazują, ale można odczuć, że samochód nie działa prawidłowo. Coś Cię niepokoi w Twoim samochodzie i nie wiadomo, co może być powodem usterki. Wszystkie te przypadki i podobne wymagają wykonania DIAGNOSTYKI KOMPUTEROWEJ w samochodzie.

Przed oddaniem pojazdu do mechanika, który metodą prób i błędów będzie wymieniał wiele części, sprawdź i zdiagnozuj go u mnie - a zaoszczędzisz nerwów i pieniędzy.

Oferuję Państwu podstawową diagnostykę komputerową w postaci:

odczytu i kasowania błędów oraz
pełną diagnostykę komputerową silnika i podzespołów elektronicznych zamontowanych w samochodach marki VW, AUDI, SEAT, SKODA.

Oprócz diagnostyki komputerowej oferuję usługi:

kasowania inspekcji serwisowej,
aktywacji tempomatu,
dezaktywacji airbagu pasażera (na czas przewożenia na przednim fotelu dziecka w nosidełku)
zmiany jednostek miar zestawu wskaźników
włączenia i wyłączenia kontrolki zapięcia pasów
aktywacji automatycznego komfortowego zdalnego podnoszenia szyb
aktywacji opuszczania lusterka przy jeździe wstecz
aktywacji funkcji Coming-Home / Leaving home i ustawianie jej czasu
odczytu stanu filtra DPF w silnika 2.0TDi / 2.7-3.0TDi
aktywacji zestawu bluetooth Audi Q7/A6 model 4F

oraz wiele innych.

Pełna lista w dziale USŁUGI

Każdy klient na życzenie otrzymuje wydruk z przeprowadzonej diagnostyki!

Zapraszam do skorzystania z usług. Proszę o wcześniejszy kontakt telefoniczny bądź e-mail w celu umówienia terminu. Istnieje możliwość wykonania diagnostyki u klienta. 

W warsztacie pojawił się OBD Logger Firmy

To innowacyjne urządzenie jest malutkim logerem przeznaczonym do wpięcia w gniazdo diagnostyczne pojazdu i rejestrującym wszystkie błędy, parametry oraz nieprawidłowości możliwe do pobrania poprzez protokół EOBD

Od poniedziałku 25 lutego 2013 roku diagnostyka komputerowa samochodów została poszerzona o pozostałe marki.

Podstawową diagnostykę w postaci odczytu i kasowaniu błędów oraz podglądu parametrów bieżących (Live Data) wykonuję w samochodach wyposażonych w złącze OBD2:

• Fiat
• Renault
• Opel
• Peugeot
• Citroen
• Ford
• Alfa Romeo
• Volvo
• BMW
• Mercedes
• Honda
• Toyota
• Daewoo
• Dacia
• KIA
• i inne

System OBDII jest obowiązującym standardem w samochodach :

• sprzedawanych po 1 stycznia 1996 w USA
• sprzedawanych po 1 stycznia 2001 w Unii Europejskiej
• sprzedawanych po 1 stycznia 2002 w Polsce
• z silnikiem diesla sprzedawanych po 1 stycznia 2003

Uprzejmie informuję, że NIE WYKONUJĘ KOREKTY LICZNIKÓW. Korekta w sterowniku silnika lub na tablicy wskaźników może być wykonywana tylko w przypadku wymiany jednego z tych elementów na inny. Wykonanie korekty w celu zaniżenia przebiegu pojazdu jest nieetyczne i nielegalne.